懐かしの蒸気機関車 SL動画集


C62 スチーム号 2006年

 

「06/09/23 C62 2 SL スチーム号」(映像製作者の方のコメント)

 

「C62」について

 

1948年からD52形蒸気機関車の改造名義で49両が製造され、東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車牽引に使用。日本最大最強の旅客用蒸気機関車で、シロクニとも呼ばれる。終戦当時、国鉄には戦時物資輸送用の貨物用機関車が大量に在籍していたが、終戦と共に大半が余剰となった。一方で、旅客用機関車はかなり不足。加えて、買出しによる列車の混雑は激しくなる一方で、旅客用機関車は更に不足するようになった。GHQ側担当将校の助言に従い、余剰となっていた貨物用機関車のうち一部の車両のボイラーを旅客用機関車に転用することとし、ボイラー以外の部分は既存の旅客用蒸気機関車の設計を流用して組み合わせた機関車を『改造』名義で製造することになった。

 

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